Promotor: Diputación Foral de Guipúzcoa Departamento de Transportes y Carreteras (BIDEGI)
En esta obra se realizan dos tubos paralelos de tres carriles con una longitud de 230 y 240 mts respectivamente, tienen una sección libre de 140 m2/ml. El método utilizado para la ejecución es el N.M.A, la excavación se realizo con medios mecánicos rozadoras de gran tonelaje Alpine 105 ICUTROC de 120 y 135 Tm El sostenimiento que se aplica es hormigón proyectado vía húmeda con espesores variables dependiendo de la calidad de la roca, bulón swellex de 5 y 4,5 mts, cercha HEB 180, HEB160 y chapa Bernold.
