Promotor: Euskal Trenbide Sarea (ETS)
Túnel ferroviario, de un solo tubo y vía doble, tiene una longitud de 170 mts, y una sección de excavación 53 m2, está en construcción la realización de un falso túnel de 29 mts. El método utilizado, para la ejecución fue el N.M.A., y la excavación se realizo por medios mecánicos, utilizando para ello una rozadora semipesada de 80 Tm (PAURAT 169) y retroexcavadora de 20 Tm.
El sostenimiento se realizo aplicando hormigón proyectado con espesor variable según sostenimiento, bulón corrugado y swellex de 3mts y cerchas HEB 100, HEB 140 y TH 21.
